Lorsque le travailleur conduit une voiture de société, qui est responsable de l'amende ?

RÉPONSE :

En ce qui concerne la conduite de la voiture de société, selon l'Agence européenne pour la sécurité et la santé au travail (ESA), il n'y a pas de problème. Article 135 du Code de la routeà chaque fois que le code est enfreint, le la responsabilité incombe au conducteur.

Dans le cas de les infractions qui ne sont pas susceptibles d'être signalées au moment où elles se produisentComme pour les amendes pour excès de vitesse ou pour stationnement, si l'on ne sait pas qui est le conducteur, la responsabilité incombe à l'État membre. propriétaire du véhiculeDans ce cas, c'est le conducteur qui est responsable.

Responsabilité pour les amendes sur les véhicules de société

La question de savoir qui est responsable d'une amende lorsqu'un employé conduit une voiture de société est un doute courant entre employeurs et employés. Cette situation est réglementée par la Code de la routenotamment dans son Article 135qui précise les conditions dans lesquelles le conducteur et le propriétaire du véhicule peuvent être tenus pour responsables des infractions routières.

Responsabilité du conducteur

Lorsqu'un employé se trouve au volant d'une voiture de société et commet une infraction, comme un excès de vitesse ou le non-respect d'un panneau de signalisation, c'est généralement le conducteur qui est responsable de l'amende. En effet, c'est le conducteur qui a le droit d'agir en son nom. contrôle direct du véhicule et donc qui est en mesure d'assurer le respect des règles de circulation.

A responsabilité individuelle La responsabilité du conducteur est claire dans les situations où l'infraction est détectée directement par les autorités, comme lors d'une opération d'arrêt, où le conducteur est identifié immédiatement. Dans ces cas, il n'y a aucun doute sur l'identité de l'auteur de l'infraction, et l'amende sera imposée directement au travailleur.

Infractions non détectées à l'époque

Cependant, il existe des situations dans lesquelles l'infraction n'est pas vérifiée au moment où elle se produit. C'est le cas des amendes pour excès de vitesse par les radars automatiques ou les amendes pour stationnement abusifL'identité du conducteur peut ne pas être connue immédiatement. Dans ce cas, la responsabilité initiale incombe au propriétaire du véhiculequi, dans ce cas, est l'entreprise.

L'entreprise, en tant que propriétaire, reçoit une notification de l'infraction et est considérée comme étant responsable de l'amende à moins qu'elle ne puisse identifier le conducteur au moment de l'infraction. Selon le code de la route, l'entreprise a la possibilité d'introduire une déclaration permettant d'identifier le conducteur qui utilisait le véhicule au moment de l'infraction. Une fois le conducteur identifié, la responsabilité lui est transférée et l'amende lui est infligée.

Preuve de l'utilisation abusive

Il existe également une troisième situation, moins fréquente, dans laquelle l'entreprise peut prétendre que le véhicule a été utilisé d'une manière qui n'était pas appropriée pour l'entreprise. abusives ou contraires aux ordres ou instructions remis au travailleur. Dans ce cas, l'entreprise devra prouver que le conducteur a utilisé le véhicule en dehors de l'horaire de travail. conditions d'autorisation La responsabilité de l'infraction sera également transférée au conducteur si elle est prouvée.

Ce scénario peut se produire, par exemple, si un employé utilise le véhicule à des fins personnelles en dehors des heures de travail ou d'une manière qui va à l'encontre des politiques de l'entreprise, comme la participation à des activités non autorisées ou la violation des règles internes. Toutefois, il incombe à l'entreprise de prouver qu'une telle utilisation abusive a effectivement eu lieu.

Conséquences pour le travailleur et l'entreprise

L'implication pratique de ces règles est que l'employé, lorsqu'il conduit un véhicule de société, assume la responsabilité de toute infraction qu'il commet. Bien que l'entreprise puisse être notifiée initialement, elle a le droit de transférer cette responsabilité à l'employé, à condition qu'elle puisse le prouver correctement. C'est pourquoi il est important pour les entreprises de maintenir un système d'information sur la santé. enregistrement clair de savoir qui utilise leur véhicule à tout moment, ce qui facilite l'identification du conducteur en cas d'infraction.

Pour l'employé, cela signifie qu'il doit conduire le véhicule de l'entreprise avec le même soin et la même responsabilité que s'il conduisait son propre véhicule. Les amendes pour les infractions au code de la route commises lors de l'utilisation du véhicule de l'entreprise peuvent entraîner conséquences financières et même disciplinaire en cas de violation des politiques internes de l'entreprise.

Conclusion

En résumé, la responsabilité des amendes pour les infractions commises au volant d'un véhicule de société incombe, dans la plupart des cas, au conducteur. Toutefois, lorsque l'infraction n'est pas constatée sur le moment, la responsabilité initiale incombe au propriétaire, qui peut la transférer au conducteur dès qu'il l'identifie. L'utilisation abusive ou en dehors des ordres de l'entreprise peut également faire basculer la responsabilité sur l'employé, ce qui nécessite une preuve de la part de l'entreprise. Pour les deux, conducteur et entrepriseAfin d'éviter les problèmes et de garantir que les responsabilités sont correctement attribuées, il est essentiel de maintenir une communication claire et des registres précis sur l'utilisation des véhicules.